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スピードゲームのあらゆるニーズを最悪から最高にランク付け

私は必要性、スピードの必要性を持っています！アイコニックなフランチャイズに関して言えば、 ニードフォースピードは昔ながらのクラシックの1つです。 Electronic Artsのレーシングシミュレーターのように忠実なファン層を維持し続け、3回以上再起動したシリーズはそれほど多くありません。 ニードフォースピードは、他のゲームのように進化し、現在および人気のあるトレンドに合わせてスタイルを切り刻んで変更しています。非常に違法なストリートレースから合法的なトラック運転まで、 ニードフォースピードは20年以上にわたってかなりの歴史を誇っています。アクション満載のストリートレーサーは1994年にデビューし、シングルは手軽にレーシングジャンルをより多くのエキサイティングな機能でより高いレベルに引き上げました。多くの開発者と協力して、 ニードフォースピードフランチャイズは20の公式メインシリーズゲームを公開し、史上最大のシリーズの1つにしています。これらのゲームのいくつかは熱くなりましたが、ゴムを燃やすのが好きな人もいましたが、これらのメインタイトルのどれが残りの中で最もランクが良いかについては長い間議論されてきました。私たちTheGamerは、すべてのニードフォースピードゲームを最高から最低までランク付けして試してみることにしました。もちろん、シリーズのお気に入りの1つが間違いなく下部近くに配置されるので、このリストは間違いなく一部のファンを混乱させます。このリストについての感想をお聞かせください。

20ニードフォースピード：ProStreet（2007）

リストの最初にあり、シリーズで最悪のゲームのタイトルを獲得するのは、 Need for Speed：ProStreetです。長い時間の後、 ProStreetはプレイヤーをトラックに戻し、以前はEAで大成功を収めていた違法なストリートレーシングフォーマットを破棄しました。 ProStreetはまた、車に現実的な損傷をもたらし、それがレースの方法に影響を与えただけでなく、プレイヤーが実際の回路を運転できるようにしました。しかし、オープンワールドフォーマットの成功を受けて、 ProStreetも警察の介入をまったく含まず、前任者がもたらした楽しい要素に欠けていました。これに加えて、ゲームはドライビングのリアリズムをアップグレードできず、シリーズの他のタイトルに比べて制作の品質が低かった。

19ニードフォースピードIII：ホットパシュート（1998）

19日に来て最後の場所を避けているのは、 Need for Speed III：Hot Pursuitです。 Hot Pursuitフランチャイズの最初の割賦であるこのゲームでは、重罪犯人と警察の両方になることができました。シリーズのすべての新しいゲームで新機能が提供され、元のHot Pursuitが分割画面をもたらし、グラフィックスを大幅に改善しました。これは、当時としても印象的でした。 Hot Pursuitにとって残念なことに、そのグラフィックスは一般的なゲームプレイを補うには十分ではなく、ゲームのファンが非常に楽しんでいるオープンワールドスタイルに欠けています。

18ニードフォースピード：ハイステークス（1999）

「 ニードフォースピード：ホットパシュート」に続き、その直接の後継である「 ニードフォースピード：ハイステークス 」に移動します。 ハイステークスを ベースに 、 ハイステークスはピンクスリップのレースを導入し、トーナメントモードを提供し、ゲッタウェイモードとタイムトラップモードでパシュートスタイルのレースを復活させました。また、そのときにプレイステーションを使用していた場合、 ハイステークスモードでは、2人のプレーヤーが2枚のメモリカードを挿入することで、車を互いに対戦させることができました。敗者はレースの直後に彼の車を削除するでしょう、それは私たちが途中でいくつかの友情を破ったと確信しています。クールな機能ですが、ゲームがシリーズのハイポイントと見なされるには不十分です。

17ニード・フォー・スピード：ワールド（2010）

＃17に登場するのは、フランチャイズの15番目の記事、 Need for Speed：Worldです。 Need for Speed：WorldはPC専用で、 Most WantedとCarbonのスタイルを取り入れ、MMO要素を実装しました。タイトルが示すように、 Worldには大きな地図があり、PalmontとRockportの間をCarbon and Most Wantedで結ぶ高速道路として、プレイヤーはオープンワールド形式でアクセスできました。また、100台を超えるライセンス車、トレジャーハントと呼ばれるゲームモードを提供し、レースで獲得したスキルポイントに基づいた新しいカスタマイズシステムを導入しました。私たちのリストが非常に低い理由は、EAがゲームのサービスをシャットダウンして「ゲームはもはやニードフォースピードフランチャイズによって設定された高水準に耐えられない」と言って、 ワールドが実行されなくなったためです。ですから、もしあなたがこのゲームでたくさんの仕事をしたなら、それは消えてしまい、それは非常に残念です。

16ニード・フォー・スピード：ニトロ（2009）

次のリストは、メインシリーズのタイトルから1つのプラットフォームで機能する別のゲームです。それは、 Need for Speed：Nitroです。任天堂のハードウェアでのみ公開されたNitroは、ゲームを純粋に楽しくし、リアリズムを捨てて興奮感を生み出そうとしました。しかし、それはそれがやったのと同じくらいで、シリーズの他のタイトルと比較して選択するトラックと車が限られています。初期の興奮要因にもかかわらず、 Nitroの風変わりな外皮は退屈な退屈な緊張に悪化します。これに加えて、 Nitroはレーシングの新機能を提供していませんでした。その唯一の新しい属性は「Own It」でした。これは、誰がリードしているかを示すためにドライバーの画面に表示される美的要素です。それはまた浅いキャンペーンを持っていました、それはこのタイトルがリストの非常に低いものです。

15ニード・フォー・スピード：ポルシェアンリーシュド（2000）

2000年に戻って、EAはフランチャイズの次のバージョンで少し軌道から外れ、 Need for Speed：Porsche Unleashedを導入しました。ユニークな市場に焦点を当てたこのゲームは、ゲームで利用できる唯一の種類の車でしたが、1950年代から2000年までの幅広い車種を備えていたため、ポルシェの愛好家をターゲットにしています。ゲームだけでなく、ドイツ製スポーツカーのファンにも、彼らが運転していた車両への洞察を与えることができました。ゲームには、ポルシェのテストドライバーの役割を果たし、ポルシェカンパニーと契約するためのさまざまなタスクを完了する機能さえありました。ただし、1種類の車にこだわるという選択が、 Porsche Unleashedが非常に低いランクになっている理由です。 ポルシェアンリーシュドのように 、競合他社のグランツーリスモがすでにこのスタイルを実践していて、さらに多くのゲームを提供しているため、1つの車種を選択することは新しいことではありませんでした。

14ニード・フォー・スピード：シフト（2009）

オープンワールドのMMO（ World ）とアーケードスタイルのロードレーサー（ Nitro ）を提供するこのシリーズの2回目の再起動には、3つ目のゲームであるツーリングカーシミュレーターNeed for Speed：Shiftも含まれていました。 Shiftは本格的なハードコアドライビングファンを狙い、化粧品とパフォーマンスの両方のレベルでカスタマイズ可能な60を超えるスーパーカーをゲーマーに提供するツアーサーキットに注目しました。 Shiftのクールな点は、彼らがストリートレーサー形式から離れていたとしても、プレーヤーは、レース中に途中で対戦相手を連れ出すなど、自分がストリートで使用する戦略の一部を使用できる一方で、プレーヤーがよりプロフェッショナルにプレーできるようにすることでした。。 ShiftとNeed for Speedのフランチャイズにとっては残念なことに、 Forza MotosportとGran Turismoの 2つの長いツーリングカーシミュレーターに対抗していました。

13ニード・フォー・スピード：ザ・ラン（2011）

私たちは次のエントリーに間に合うように進んでいます、そしてそれはフランチャイズの闇の馬と呼ばれるものです、 Need for Speed：The Run 。 The Runのクールな点は、他のシリーズとの違いです。 ShiftとHot Pursuitを組み合わせたThe Runは、非常に厳格なストーリーに従っています。ジャクソン「ジャック」ロークの役割を担うプレーヤーは、暴徒と警察の両方を避けようとしながら、サンフランシスコからニューヨークまでのクロスカントリーストリートレースに出場するという任務を課されます。あなたは絵のような設定を過去に駆け抜けるときにあなたが競争する数多くのスタイルのあるレースがあります。 ニードフォースピード：ランは、あなたの人生のためのレースの「尊重」のテーマのためにレースを掘り下げます。ただし、このゲームは再現性に欠け、残念ながら短いゲームです。あなたが国中をドライブすることを考えると、あなたはより多くのものが提供されることを望んでいたでしょう。

12ニード・フォー・スピード（1994）

これが、すべてを始めたゲーム、オリジナルのThe Need for Speedです。この古典的なアーケードゲームは、そのすべての後継者のインスピレーションの源であり、導入されるすべての新しいゲームには、この最初のインストールの要素があります。タイムレスなサーキットレースやポイントツーポイントトラックなどのすべてのゲームは、このゲームの一部であるだけでなく、決定的な警察の追跡も持っています。 ニードフォースピードは間違いなく当時のレーシングゲームであり、このリストで非常に低い機能を備えた唯一の理由は、後継者が1994年に設定された高尚な基準を超えて成功したためです。

そして、3DOの所有者に朗報です。ゲームもそのシステム上にあるため、実際にそれらの1つを保持していれば、そのシステムでもゲームを入手できます。

11ニード・フォー・スピードII（1997）

オリジナルの「高尚な基準」に到達し、それを超える最初のゲームは、直接の続編です。 ニードフォースピードII 。前作よりも少ないシステムでリリースされ、オリジナルのプレイステーションとPCにのみ登場しました。フランチャイズの2番目のタイトルは、前作が持っていたものをすべて取り入れ、さらに優れたエキゾチックなものにしました。 ニードフォースピードIIはまた、「ノックアウト」レースモードを導入した最初のゲームでもありました。このモードでは、最後のレーサーが1ラップ後にドライバーが1人になるまでノックアウトされます。おそらく、 ニードフォースピードIIの没落は、難易度の低下であり、最初に導入されたエントリのリアリズムを奪いました。しかし、そのわずかな問題があっても、ゲームは大成功を収め、最初のゲームに基づいて構築されました。

10ニード・フォー・スピード：カーボン（2006）

中途半端に到達し、 Need for Speed：Carbonが最初の10を切り詰めました。Carbonは、 Most Wantedのストーリーに続いて、2006年にPlayStation 3とWiiにステップアップした最初のゲームです。 カーボンは勇敢な試みであり、前編とは異なる多くの新機能を投入しました。ドラッグレースを削除して、 Carbonは猫とマウスのスタイルのレースである「Canyon Duel」を追加しました。追跡するドライバーは、ポイントを獲得するためにリーダーにできるだけ近づく必要があります。 Carbonはまた、チームレースをフランチャイズに導入しました。そこでは、クルーのチームメイトを募集し、そのステータスを上げることができます。チームメイトのAIは、彼らとチームを組んで、イベントでの勝利を手助けするための命令を与えることができるので、当時としてはまともでした。ただし、 Carbonにはいくつかの欠点があり、1つ目は警察の介入の欠如であり、その包含は何よりも美的であり、2つ目は、ゲームが単に短すぎたということです。

9ニード・フォー・スピード：モスト・ウォンテッド（2012）

＃1へのカウントダウンが始まります！そして、2012年のNeed for Speed：Most Wantedのリメイクから始めます。 7年間の待機の後、 Need for Speedのファンはようやく2番目のモストウォンテッドを獲得し、求めていたゲームを手に入れました。ほぼオリジナルのカーボンコピーであるEAは、すべての類似したスタイルのレース、オリジナルの「ブラックリスト」のレンディション、および警察の統合をもたらしました。このゲームは、 バーンアウトパラダイスと同様のフォーマットに従っており、オープンワールドが大きく、オンラインで社会的に競争力があり、多くの新しい車がありました。しかし、それはその最大の失望した話でした。オリジナルの解き明かされていない謎とは異なり、新しい世代のタイトルはクリシェとコーニーであり、ゲームが持っていた素晴らしい新機能のほとんどを奪いました。

8ニード・フォー・スピード：アンダーカバー（2008）

＃8に忍び込むことは、 Need for Speed：Undercoverです。 Undercoverは、その前編であるNeed for Speed：ProStreetの不十分なリリースの後、 Need for Speedが最も必要とするときに登場しました。このため、フランチャイズが「ルーツ」に戻ったため、ゲームは以前のエディションとは異なり、開発にかなり長い時間がかかりました。ここでルーツと言うとき、私たちは本当にルーツを意味します。Undercoverは、 Need for Speedのほぼすべての要素を組み込んでいるためです。ストリートレース、警察の追跡、警察になる機会、ストーリー、オープンワールド、そしてもちろん、もっと多くの車！しかし、これもまた、ファンと批評家の両方がキャンペーンへの嫌悪感を表明して、このタイトルを落とした話でした。

7ニード・フォー・スピード（2015）

次のエントリーは、フランチャイズの再起動です。これは最新のもので、 Need for Speedです。 2015年にチューナーカルチャーに戻って、 ニードフォースピードは新しいコンソールが提供する機会を利用して、見事なビジュアル、リアルな運転、多数の新しいコンテンツを提供しました。また、オンラインに大きく依存しており、プレイヤーはゲームをプレイするためにインターネット接続が必要でした。ただし、このストーリーは開発中であり、オンラインモードは自由に使える機会を活用できません。ただし、ゲーム内キャンペーンでは実際に有名なドライバーとレースをする機会が提供されますが、残念なAIはこの楽しい新機能から離れました。

6ニードフォースピード：ホットパシュート2（2002）

ここからは、 Need for Speedフランチャイズの核心に入るにつれて、リストをランク付けするのがさらに難しくなります。 EAがチューナーカルチャーに移行する前の＃6の登場は、 Need for Speed：Hot Pursuit 2とシリーズの最初の時代の最後のゲームです。 2002年のInteractive Achievement Awardsで「Console Racing Game of the Year」を受賞しました。これは、「Cops vs. Crooks」スタイルを採用し、さらに優れたものになったためです。それは急降下ヘリコプターを含む新しい警官ユニットの弾幕を追加しました！ Hot Pursuit 2は、EA Traxのレーベルでロックミュージックをフィーチャーした最初のゲームでもありました。 Hot Pursuit 2の唯一の落とし穴は、PS2という1つのコンソールでしか完璧でなかったことです。他のコンソールバージョンは、Sonyハードウェアバージョンよりも劣っていたため、この素晴らしいゲームは6位でした。

5 Need for Speed：Shift 2 – Unleashed（2011）

フランチャイズが提供しなければならない間違いなく最高のトラックレーサー、 Need for Speed：Shift 2 – Unleashedを使用して、次のエントリーのトラックに戻ります。 Shift 2には新しい機能はありませんでしたが、シリーズの数少ないゲームの1つであり、それ自体が洗練されており、前編より大きくする必要はなく、ただ優れているだけです。その特徴を維持しながら、 Shift 2は運転体験をより現実的なものにすることに重点を置き、車内のカメラビューとヘルメットカムビューをもたらしました。ヘルメットカムは優れた追加機能であり、ゲームの人気の追加でした。ドライバーの頭が、車の速度が上がるにつれてトンネルビジョンを含む車の物理学に従って動くからです。 シフト2はシリーズの著名なタイトルであり、ついに合法レースの分野でそのはるかに有名で輝かしい対戦相手との競争相手となりました。

4ニード・フォー・スピード：アンダーグラウンド（2003）

この次のタイトルは大きなものであり、その位置はニードフォースピードファンの数羽を揺さぶると確信していますが、＃4にはニードフォースピード：アンダーグラウンドがあります。フランチャイズを次のレベルに引き上げたゲームであるUndergroundは、非常に人気のあるチューナーカルチャーの始まりでした。このゲームはまた、フランチャイズの最初のストーリーラインとガレージモードを提供し、パフォーマンスと視覚的スケールの両方でプレーヤーを完全にカスタマイズできるようにしました。 アンダーグラウンドには、「Drifitng」と呼ばれる新しいレーシングモードも含まれています。レーサーは、他のレーサーに対してサーキットの周りのドリフトを持続できる限り、ポイントを獲得します。シリーズの最初の再起動として、EAは頭の釘を打ち、 Undergroundはシリーズを定義する一連のゲームを開始しました。

3ニードフォースピード：ホットパシュート（2010）

最後の3つに到達し、非常に立派な3位に入ったのは、 Need for Speed：Hot Pursuitです。以前のエディションの形をとって、 Hot Pursuitは警察とレーサーの両方のためのプレイ可能なキャリアモードを追加しました。フランチャイズでのこの記事の最大の追加は、 バーンアウトパラダイスの背後にあるクリエーターである新しい開発者Criterionへの署名でした。新しい外観のNeed for Speedは、それによって大幅な改善を示しました。新しいHot Pursuitがフランチャイズの歴史で大成功を収めたため、このゲームはその巨大なエンターテインメントと数え切れないほどの壮大な瞬間で高く評価され、史上最高のレビューを誇るNeed for Speedゲームの1つになりました。

2ニード・フォー・スピード：アンダーグラウンド2（2004）

これは、 Need for Speedのファンの間で激しく議論されますが、不運な次点者はNeed for Speed：Underground 2として登場します。Underground2は、最初に開かれた世界地図をプレイヤーに提供することで、フランチャイズの大きな一歩を踏み出しました。レーサーがイベントにドライブしてアクティブにする必要があった場所。 Underground 2は、プレイヤーがたくさんのカスタマイズ、長いストーリー、興味深いサイドミッション、グラフィックスの改善で迷子になる無限のコンテンツを提供しました。 Underground 2は、プレイヤーがSUVを運転する機会も提供しました。しかし、それが間もなく終了する理由は、信じられないほど犯罪的な環境での警察の介入がないこと、および特定のレースにアクセスするための過度の運転によるものです。

1ニード・フォー・スピード：モスト・ウォンテッド（2005）

私たちのお気に入りのNeed for Speedゲームは、 Need for Speed：Most Wanted （2005バージョン）です。このインスタントクラシックが素晴らしいレーシングゲームであるだけでなく、一般的に優れたゲームであることは間違いありません。もともとのモストウォンテッドは、警察の追跡を含むことを復活させました。それは、今日まで、法執行機関が最もよく使用されるゲームです。 モストウォンテッドが他の中で最も優れているのは、その強さです。ゲームが進むにつれ、警察の追跡はとんでもないものになりました。急降下するヘリコプター、衝突に挑もうとしたSUV、さまざまな障害物など、バウンティの増加に伴い、警官車のタイプが徐々に増加し、タフで速くなりました。運転手は彼の跡で死んだ。それに加えて、プレイヤーが「ブラックリスト」を上っていくと、面白い話があり、最終的にはすべてを倒し、ゲーム史上最大の警察の追跡の1つで育ちました。 モストウォンテッドには、素晴らしい車のコレクション、インタラクティブなオープンワールド、そして十分に開発されたカスタマイズがあり、史上最高のニードフォースピードゲームになりました。